- Kaikki kotimaiset vakuutusyhtiöt eivät enää myönnä kansainvälistä liikennevakuutusta eli vihreää korttia Venäjälle ja Valko-Venäjälle, kertoo Liikennevakuutuskeskus (LVK).
- Kaikkien liikennevakuutusten voimassaolo Venäjällä ja Valko-Venäjällä lakkaa viimeistään kesäkuun alussa.
- Kaikki ETA-valtiot ja Sveitsi ovat irtisanoneet Venäjän ja Valko-Venäjän kanssa solmitut vihreä kortti -sopimukset 30.5.2023 alkaen.
- Ulkoministeriö kehottaa välttämään kaikkea matkustamista Venäjälle tai Valko-Venäjälle.
Vihreä kortti on kansainvälinen todistus ajoneuvon voimassa olevasta liikennevakuutuksesta, ja siihen kuuluvat Euroopan maiden lisäksi muun muassa Marokko, Tunisia ja Iran. Vihreän kortin saa omasta, liikennevakuutuksen myöntäneestä vakuutusyhtiöstä. Vihreä kortti esitetään liikennevahingon yhteydessä sekä tarvittaessa rajaviranomaisille.
Osa suomalaisista vakuutusyhtiöistä on lopettanut vihreä kortti -liikennevakuutusten myöntämisen Venäjälle ja Valko-Venäjälle. Viimeistään kesäkuun alussa kaikki myönnetyt vihreä kortti -liikennevakuutukset näihin maihin raukeavat eikä uusia enää myönnetä.
Kun maa ei kuulu vihreä kortti -järjestelmään, on viimeistään kyseisen maan rajalta hankittava paikallinen liikennevakuutus.
Ulkoministeriö kehottaa välttämään kaikkea matkustamista Venäjälle ja Valko-Venäjälle. Jos kyseisiin maihin aikoo kuitenkin matkustaa, vapaaehtoisen autovakuutuksen eli niin sanotun kaskon voimassaolo ja mahdolliset rajoitukset kannattaa varmistaa omasta vakuutusyhtiöstä ennen matkaa.
Muutoksella ei ole vaikutusta Suomessa liikennevahingon kärsineen turvaan. ETA-alueen ulkopuolisen ajoneuvon aiheuttamista vahingoista vastaa jatkossakin Liikennevakuutuskeskus. Vahinkoa kärsineen turva ei siis muutoksen yhteydessä heikkene.
Jäikö kysyttävää?
|Ota yhteyttä aiheen asiantuntijaan
Janoatko lisää?
Tähän aiheeseen liittyviä uutisia ja kolumneja
Sairauskuluvakuutusten määrä jatkaa maltillista kasvuaan – suosion taustalla ihmisten halu varautua yllättäviin riskeihin
Vaisu talouskehitys ja geopoliittiset jännitteet eivät horjuttaneet finanssisektorin vakavaraisuutta
Toivooko vakuutuksenottaja vahinkoa, jotta saisi vakuutuksestaan hyötyä?
OP Ryhmän Ritakallio: Vakuutusalan datankäytöstä tarvitaan enemmän keskustelua
